LVDT油動(dòng)機(jī)行程傳感器TDZ-1-300反饋調(diào)門(mén)信號(hào)
產(chǎn)品介紹人:黃麗 13547079933 0838-2207616
LVDT油動(dòng)機(jī)行程傳感器TDZ-1-300反饋信號(hào)的偏差對(duì)調(diào)門(mén)的正常運(yùn)行可能產(chǎn)生顯著影響,這種影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
一、調(diào)門(mén)控制精度下降
LVDT作為調(diào)門(mén)的反饋裝置,其作用是精確地將調(diào)門(mén)的實(shí)際開(kāi)度轉(zhuǎn)化為電信號(hào),反饋給DEH(數(shù)字電液控制系統(tǒng))控制系統(tǒng)。當(dāng)兩只LVDT反饋信號(hào)存在偏差時(shí),控制系統(tǒng)接收到的反饋信息與調(diào)門(mén)的實(shí)際狀態(tài)不一致,導(dǎo)致控制精度下降。這可能導(dǎo)致調(diào)門(mén)無(wú)法準(zhǔn)確達(dá)到預(yù)設(shè)的開(kāi)度,從而影響機(jī)組的負(fù)荷調(diào)節(jié)和蒸汽參數(shù)的穩(wěn)定。
二、調(diào)門(mén)波動(dòng)或異常動(dòng)作
在某電廠的案例中,當(dāng)一只LVDT發(fā)生故障時(shí),如果DEH系統(tǒng)未能及時(shí)識(shí)別并切換到另一只正常的LVDT信號(hào),而是繼續(xù)基于故障的LVDT信號(hào)進(jìn)行控制,那么調(diào)門(mén)可能會(huì)出現(xiàn)異常動(dòng)作。例如,當(dāng)故障的LVDT反饋值固定不變時(shí),如果系統(tǒng)繼續(xù)基于這個(gè)固定的反饋值進(jìn)行控制,那么調(diào)門(mén)可能會(huì)突然關(guān)閉或突然開(kāi)啟,導(dǎo)致機(jī)組參數(shù)的大幅波動(dòng)。此外,如果DEH系統(tǒng)在兩只LVDT信號(hào)之間頻繁切換,也可能導(dǎo)致調(diào)門(mén)出現(xiàn)快速開(kāi)閉的波動(dòng)現(xiàn)象。
三、機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性受損
兩只LVDT反饋信號(hào)的偏差還可能影響機(jī)組的運(yùn)行穩(wěn)定性。例如,當(dāng)調(diào)門(mén)因LVDT故障而異常動(dòng)作時(shí),機(jī)組的負(fù)荷、蒸汽壓力、汽包水位等關(guān)鍵參數(shù)可能會(huì)隨之波動(dòng)。這些波動(dòng)不僅會(huì)影響機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行,還可能觸發(fā)保護(hù)動(dòng)作,導(dǎo)致機(jī)組跳閘或停機(jī)。特別是在機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行或調(diào)門(mén)處于關(guān)鍵開(kāi)度時(shí),LVDT故障的影響可能更為嚴(yán)重。
四、增加運(yùn)行人員操作難度
當(dāng)兩只LVDT反饋信號(hào)存在偏差時(shí),運(yùn)行人員需要更加謹(jǐn)慎地監(jiān)控和調(diào)整機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。他們需要密切關(guān)注調(diào)門(mén)的開(kāi)度變化、機(jī)組參數(shù)的波動(dòng)情況以及DEH系統(tǒng)的報(bào)警信息。這增加了運(yùn)行人員的工作量和操作難度,同時(shí)也提高了誤操作的風(fēng)險(xiǎn)。
五、預(yù)防措施和建議
為了減小兩只LVDT反饋信號(hào)偏差對(duì)調(diào)門(mén)正常運(yùn)行的影響,可以采取以下預(yù)防措施和建議:
定期檢查和維護(hù)LVDT:定期對(duì)LVDT進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其處于良好的工作狀態(tài)。這包括檢查L(zhǎng)VDT的連接線路、線圈、鐵芯等部件是否完好,以及進(jìn)行必要的清潔和校準(zhǔn)工作。
優(yōu)化DEH系統(tǒng)控制邏輯:在DEH系統(tǒng)中增加對(duì)兩只LVDT反饋信號(hào)的監(jiān)控和比較功能。當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩只LVDT信號(hào)存在顯著偏差時(shí),系統(tǒng)應(yīng)發(fā)出報(bào)警信息,并自動(dòng)切換到另一只正常的LVDT信號(hào)進(jìn)行控制。
提高運(yùn)行人員監(jiān)控能力:加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員的培訓(xùn)和指導(dǎo),提高他們的監(jiān)控能力和對(duì)LVDT故障的判斷能力。運(yùn)行人員應(yīng)定期查看DEH監(jiān)視畫(huà)面,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理LVDT反饋信號(hào)異常的情況。
增加冗余配置和故障切換功能:在條件允許的情況下,可以考慮為調(diào)門(mén)增加冗余的LVDT配置,以提高系統(tǒng)的可靠性和容錯(cuò)能力。同時(shí),完善故障切換功能,確保在一只LVDT故障時(shí)能夠迅速切換到另一只正常的LVDT信號(hào)進(jìn)行控制。
綜上所述,LVDT油動(dòng)機(jī)行程傳感器TDZ-1-300反饋信號(hào)的偏差對(duì)調(diào)門(mén)的正常運(yùn)行具有重要影響。為了確保機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行和安全性,需要采取一系列預(yù)防措施和建議來(lái)減小這種偏差的影響。
德陽(yáng)東方一力主要針對(duì)電廠鋼廠操控系統(tǒng)元件的供應(yīng)與成套,主營(yíng)商品包括汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組EHC系統(tǒng)、TSI系統(tǒng)、DEH系統(tǒng)相關(guān)備品配件,以下是我司經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品:
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